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芜湖强振汽车紧固件有限公司引进三品PLM软件 原创 三品软件 PLM

发布时间:2020-03-07浏览量:320

强振企业简介

芜湖强振汽车紧固件有限公司是从事高端汽车紧固件研发、制造、销售和服务于一体的专业多功能现代化企业。公司自1984年在浙江成立以来,30多年的风雨兼程,强振人始终坚持“为振兴民族工业而不懈努力!”这一企业发展使命,通过不断地“否定自我、挑战自我、重塑自我”来坚持自主创新,用切实的行动服务着国内外20多家知名汽车整车与零部件企业。近五年来,强振企业逐渐步入良性发展轨道,逆势而上,又迎来一个蓬勃发展的良好态势,正为跃居世界一流的高端紧固件供应商而不懈努力!


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芜湖强振汽车紧固件有限公司占地面积130余亩,设有冷镦、热镦、精密数控加工、螺纹成型、热处理及各种表面处理工序,具备汽车用高强度紧固件和异型紧固件的全套生产能力,公司目前拥有各类生产与检测设备总计300余台,在职员工380余人,管理和技术研发人员120人,年供应能力120万千件。公司主要给唐山爱信、长城、吉利、奇瑞等主机厂进行配套服务,近几年接连获得唐山爱信优秀供应商、魅力供应商、品质优秀奖;长城汽车优秀供应商奖、上海汽车变速器有限公司A级供应商奖,奇瑞汽车质量提升优秀供应商奖等荣誉,为芜湖县2018年、2019年纳税大户。公司还有自己的产品检测中心,且获得了CNAS国家认可实验室检测中心证书。


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公司通过IATF 16949、TPS、QSB+等管理体系的构建与运行,且拥有多套信息化系统(MES智能制造,QAD成本管理等)形成质量、成本、交期与生产的完美结合,确保拥有持续向客户提供最具竞争力的产品和服务的能力。产品范围覆盖整车车身、底盘、发动机、变速箱等关键领域,累计开发和生产出高强度、高精度、耐高温等紧固件3000多种,深受广大客户的认可与青睐。




02
PART
PLM项目背景



公司自1984年成立以来,强振企业一直非常重视信息化建设,多年前就已经开始推行某国内软件厂商的PLM+ERP的整体解决方案。

PLM系统方面,在推行过程中,遇到了众多企业实施PLM不成功的普遍问题,主要集中在以下几点:

① 项目实施过程中,系统调研思路不清晰,项目实施主体目标不明确,导致项目严重滞后。

② 实施软件人员没有汽配行业实施经验,对客户需求理解不到位以及自生PLM系统功能点不熟悉。

③ 软件的稳定性有待提高,软件在运行过程中,不断出现莫名其妙的问题,需要经常性通过补丁和升级包去解决,往往在解决老问题的过程中,又出现了新的问题。

④ 软件在使用过程中,没有强有力的售后服务保障,出现问题不能得到及时的解决。因此,在日常使用时,积累的问题越来越多。导致使用系统不但没有提高效率,反而一定程度上,降低了工程师的工作效率。

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由于上述种种问题,2019年10月份,强振企业再次成立PLM项目选型小组,对PLM软件进行再次选型。因为是二次选型,整个选型项目组分别从以下几个方面考察了三品软件,并最终选择与三品软件签约



1

软件厂商的筛选


项目组选择了国内四家PLM厂商,进行初步的筛选。从厂商规模/专业度/交付的客户质量等方面进行初步的筛选,三品软件因为国内的知名度以及PLM领域的专业度顺利通过第一轮筛选。


2

汽车零部件行业方案的对比


该对比环节,因为客户是二次选型,所以更加关注PLM软件的功能点和实际操作的体验度。我们通过三品PLM的基本功能演示/客户实际方案模型搭建试跑/专业的答疑等环节,获得了选型小组的一致好评。


3

客户案例展示环节


针对客户慎重的选型思路,在得到老客户允许的情况下,我们安排了在客户现场,远程展示多家零部件及装备行业的案例呈现,每天的使用频率,使用效果等。务实的软件交付,实实在在的客户使用效果,这一点和选型小组务实的选型思路不谋而合。


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强振企业本次二次选型PLM,希望实现的目标和众多的汽车零部件企业一样。在以IATF16949体系为主体框架下,实现项目跟踪、任务分配、审批管理、变更管理、BOM管理、QADERP集成等一系列模块。

目前项目前期准备工作已经展开,预祝项目如期,顺利验收上线!




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